Wall box

Wall box per auto elettriche: rientrare, collegare l’auto e lasciare che la casa faccia il resto

Hai appena comprato un’auto elettrica oppure stai iniziando a pensare di farlo e insieme a questo stai valutando anche l’installazione di una wall box così da mettere l’auto in carica direttamente a casa, senza dover cercare ogni volta una colonnina pubblica disponibile?

Da RB Impianti installiamo wall box e colonnine di ricarica tra le province di Como, Milano e Varese, integrandole con l’impianto elettrico esistente, il fotovoltaico o eventuali sistemi domotici già presenti nella casa.

Che tu abbia un impianto tradizionale oppure una casa già predisposta con sistemi più evoluti, possiamo progettare la soluzione più adatta alle tue esigenze: dalle wall box domestiche da 7 kW, perfette per la ricarica quotidiana in garage o box privati, (soprattutto durante la notte), a quelle più prestanti da 22kw per ricariche veloci e utilizzi più intensivi.

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Dalla 7 kW alla 22 kW: come scegliere la potenza giusta senza rischiare il blackout 

Cosa succede all’impianto di casa mentre l’auto è in carica? Posso ricaricare senza sovraccaricare il contatore? Sono queste le domande che ci vengono fatte più spesso quando si valuta l’installazione di una wall box.

Partiamo da un punto importante: ricaricare un’auto elettrica attraverso una presa normale (Schuko), oltre a essere molto lento, può causare surriscaldamenti. Una wall box nasce proprio per evitare questi problemi grazie a una linea dedicata e a sistemi di protezione installati direttamente nel box o nel garage.

Le configurazioni che noi solitamente proponiamo, a seconda delle abitudini, del contatore e del tipo di vettura sono:

  • Wall box da 3,7 kW (monofase): ideale per le auto ibride plug-in (che hanno batterie più piccole) o per chi ha un contatore di casa standard e preferisce una ricarica lenta ma costante senza variare la potenza contrattuale.
  • Wall box da 7,4 kW (monofase): lo standard per la maggior parte delle case e dei box privati. Si integra perfettamente con la rete domestica tradizionale e garantisce il pieno dell'auto durante la notte (in circa 6-8 ore) con costi di installazione contenuti.
  • Wall box da 11 kW (Trifase): la via di mezzo ideale per le smart home moderne dotate di impianti evoluti (magari con pompa di calore e fotovoltaico). Ottimizza i tempi (pieno in 4-5 ore) ed è la potenza massima accettata dal caricatore interno della maggior parte delle elettriche attuali.
  • Wall box da 22 kW (Trifase): il top di gamma per aziende, realtà industriali o utilizzi intensivi. Richiede una rete a 400V e abbatte i tempi di ricarica a sole 2-3 ore. (Nota di trasparenza: l'auto deve essere predisposta per la ricarica a 22 kW in corrente alternata, altrimenti viaggerà comunque a potenze inferiori).

In aggiunta alla colonnina di ricarica, per chi non vuole rischiare distacchi, offriamo la possibilità di installare un modulo integrato per la gestione dinamica dei carichi: un dispositivo in grado di rilevare i consumi della casa in tempo reale e adattare automaticamente la ricarica dell'auto.

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Fotovoltaico e Wall Box: quando la casa inizia a ricaricare l’auto da sola

Il vero potenziale di una wall box emerge quando viene integrata con un impianto fotovoltaico. In questa ottica la casa produce energia durante il giorno e la utilizza direttamente per alimentare l’auto, riducendo drasticamente i costi di ricarica.

Grazie alla programmazione intelligente è inoltre possibile scegliere gli orari più convenienti, sfruttare l’energia prodotta dai pannelli e far dialogare auto, fotovoltaico e impianto elettrico come un unico ecosistema.

Questo significa trasformare il tuo impianto fotovoltaico in qualcosa di molto più concreto: non solo energia per la casa, ma anche chilometri percorsi ogni giorno.

Hai già un impianto fotovoltaico e il prossimo passo che vorresti compiere è installare una colonnina di ricarica? Contattaci e parlaci della tua auto e delle tue abitudini: progetteremo insieme la wallbox ideale per la tua casa tra le province di Como, Milano e Varese.